Munro MK1, de stille avonturier
Als zijn uiterlijk je doet denken aan de Land Rover Defender van de eerste generaties, dan is dat niet toevallig. Vierkant van boeg tot achtersteven, is de Munro MK1 gebouwd om het zwaarste terrein aan te pakken, niet om in de stad te paraderen. Hij staat heel hoog op zijn poten en heeft zijn wielen op de vier hoeken van de carrosserie geplaatst om de steilste hellingen beter aan te kunnen. En weet je wat? Het is allemaal elektrisch.
16 uur autonomie
In plaats van een autonomie in kilometers aan te kondigen, spreekt de fabrikant van 16 gebruiksuren, een bewijs van het werkterrein van de machine. Er worden twee batterijpakketten aangeboden (82 kWh of 61 kWh) en twee soorten laders (7 en 22 kW). Deze batterijen drijven een motor van 220 of 280 kW aan, genoeg om een aanhangwagen van 3,5 ton te trekken en 1 ton lading te vervoeren. Op de weg is zijn topsnelheid beperkt tot 128 km/u, maar hij kan in 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. De productie start in 2023 en de aangekondigde prijs is 58.000 euro.
