Les Tesla Model S et X restylés se muent en vaisseau spatial !
Un clin d’œil à la société sœur de Tesla pour la conquête spatiale, Space X ?
Un peu éclipsés ces deniers temps par le lancement du Model Y et les retards du chantier de l’usine européenne, les Tesla Model S et Model X reviennent sur le devant de la scène à la faveur d’un important facelift. Une fois n’est pas coutume, c’est à bord que se trouve la principale nouveauté. L’ensemble du tableau de bord a été redessiné. L’écran central devient horizontal, comme dans les Model S et Model Y, ce qui permet d’ajouter une vraie console centrale entre les occupants. Mais les S et X conservent toutefois leur afficheur digital face au conducteur.
Ce dernier sera sans doute plus surpris par la forme du nouveau « demi-volant » - si c’est bien ainsi qu’il faut encore l’appeler -, particulièrement futuriste et plus proche de la représentation qu’on se fait d’un poste de pilotage d’un vaisseau spatial que d’une voiture traditionnelle. A voir toutefois si cette forme étrange s’avère pratique à l’usage, pour les manœuvres notamment. Par ailleurs, les passagers arrière disposent désormais aussi d’un écran dédié, notamment pour permettre aux enfants (mais pas seulement…) de jouer aux jeux vidéo embarqués.
Plus de 1.100 chevaux !
Ce restylage d’accompagne d’une refonte de la gamme et de la grille tarifaire, avec quelques menus changements mécaniques à la clé. La version « d’entrée de gamme » Long Range gagne 23 km d’autonomie (663 km désormais) et se voit facturée 89.990€, tandis que la version Performance désormais rebaptisée Plaid, plus puissante (1.020 ch) voit son autonomie baisser un petit peu, à 628 km et son prix grimper à 119.990€. Pour le Model X, la Long Range propose 580 km à 99.990€, et la Plaid, 547 km à 119.990€.
A celles-ci s’ajoute une version Plaid+ complètement délirante sur la Model S exclusivement : sa puissance est annoncée à « plus de 1.100 » chevaux ! De quoi améliorer encore les 2,1 secondes sur l’accélération de 0 à 100 km/h de la Plaid et revendiquer l’« accélération de 0 à 100 km/h et sur 400 mètres départ arrêté la plus rapide jamais enregistrée sur une voiture de production ». Quant à l’autonomie, elle est annoncée à plus de 840 km ! Son prix de base est fixé à 139.900€. Toutes sont d’ores et déjà disponibles à la commande.
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