Mercedes EQE, la petite EQS
C’est à l’IAA de Munich que Mercedes dévoilera la EQE, la déclinaison électrique de la Classe E. Longue de 4,95 m elle se veut plus longue et plus logeable que la berline thermique. Très ressemblante à l’EQS, l’EQS dispose de la face avant Black Panel, marque de fabrique des véhicules électriques de la marque à l’étoile et de feux arrière qui se rejoignent via une signature lumineuse à l’arrière. Comme sa grande sœur, la nouvelle Mercedes peut être équipée du MBUX Hyperscreen, un immense écran qui fait toute la largeur de son tableau de bord. Pour son lancement, l’EQE est déclinée en version 350 qui développe 291 ch et 530 Nm. Grâce à sa batterie de 90 kWh, elle est capable de parcourir entre 545 et 660 km. Mercedes propose en option un essieu arrière directionnel capable de braquer jusqu’à 10 degrés, de quoi faciliter les manœuvres en ville, par exemple. De série, l’EQE est équipée d’un chargeur embarqué de 11 kW ; il est possible d’opter pour une unité de 22 kW, ce qui permet de recharger la batterie en +/- 4 heures avec un wallbox.
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