Bornes électriques, stations d’hydrogène : l’Union européenne dévoile son plan pour accompagner la transition énergétique
L’Union et les Etats membres se sont mis d’accord sur les modalités de déploiement à grande échelle d’un réseau de ravitaillement efficace pour les voitures électrifiées. Ainsi, les grands axes devront être équipés de bornes de recharge tous les 60 kilomètres dès 2026. Et de stations d’hydrogène tous les 200 km d’ici 2031. Pour les camions, ce sera une borne de recharge tous les 120 km minimum.
Les nouvelles règles "garantiront que la conduite et la recharge d'une voiture de nouvelle génération soient aussi simples et pratiques que celles d'une voiture à essence", a déclaré Ismail Ertug, en charge des négociations sur le sujet.