Le retour du Spa Classic en mai promet un spectacle palpitant, avec au programme les plus belles voitures historiques prenant d'assaut le circuit de Spa-Francorchamps, ainsi qu'une exposition exclusive mettant en vedette les 917 !

Le jury européen de l’élection Car Of The Year se remet déjà au travail en vue du titre 2025. Une première liste de candidates potentielles a été rédigée, mais rien n’est gravé dans le marbre.

Si la Belgique semble être en bonne voie pour remplir son contrat européen en matière de réseau de recharge électrique, il est bien connu que la Wallonie est très en retard sur la Flandre. Mais ça y est, des choses se mettent en place.

La Wallonie, via son outil de soutien au développement des entreprises Wallonie Entreprendre, s’associe à Sparki, start-up anversoise spécialisée dans les bornes de recharge rapides pour voitures électriques.

Le mois de mars a été bon pour les ventes et donc des immatriculations des voitures hybrides. Pour les 100% électriques, c’est plutôt la soupe à la grimace.

2024 est une année spéciale pour Ford, puisqu’on célèbre les 60 ans de la légendaire Pony Car. Les festivités seront nombreuses et en attendant, le constructeur lance une édition commémorative.

La FEBIAC (Fédération de l'automobile et du cycle en Belgique et au Grand-duché de Luxembourg) a publié son rapport sur les immatriculations des véhicules au premier trimestre. Pour la première fois, les véhicules électrifiés sont majoritaires dans les immatriculations.

Les jantes en acier ou en aluminium sont de plus en plus présentes sur les voitures d’aujourd’hui. Plus esthétiques et plus légères, les jantes sont surtout plus vulnérables sur la route.

Les faillites du premier trimestre ont été enregistrées et le secteur de l’automobile n’y échappe pas. Le nombre de garages qui déposent le bilan est toujours en hausse.

La concession Pagnotta, située dans le Limbourg, est la première du pays à distribuer les marques Jaecoo et Omoda de Chery. Un premier pas avant de s’installer dans toutes les provinces.