Ford Ranger : deux séries spéciales sinon rien
Equipé du moteur 2 litres turbo de 213 ch associé à la boîte automatique à 10 rapports, le Raptor Stormtrack se reconnaît à sa teinte Striking Rapid et au store déroulant électrique qui recouvre sa benne. Basé sur la version Wildtrack, il se veut confortable et totalement équipé ; ses sièges sont ceux du Raptor. Le Wolftrack est quant à lui disponible avec le moteur 2 litres de 170 ch commandé par la boîte manuelle à 6 rapports ou par la transmission automatique. Il est équipé d’un arceau situé dans la benne, de jantes de 17 pouces, de pneus tout-terrain et de protections sous-caisse. Disponible en 2 couleurs (Conquer Grey ou Sea Grey), il est également enrichi du système multimédia Sync 3. Leur commercialisation est prévue à partir du mois d’octobre prochain.