Fier de sa petite dernière, Volvo a convié presse et influenceurs à en prendre le volant sur un lac gelé suédois. Pour prouver que, même dans ces conditions extrêmes, une voiture électrique peut être aussi sûre et performante qu’une thermique.

Après son récent restylage, le BMW X5 repasse sur le billard chez AC Schnitzer. Avec sa modification de la version diesel xDrive 40d, le préparateur allemand ne fait pas dans la dentelle.

Mazda présente son nouveau SUV, le CX-80. Le constructeur japonais offre, dans un premier temps, une version diesel avec une hybridation légère, et une version essence hybride rechargeable.

Il avait été annoncé fin 2023, dès le lendemain de la présentation de la nouvelle C3. Voici sa déclinaison SUV qui grandit un peu pour proposer le premier SUV 7 places de la catégorie.

Citroën dévoile la seconde génération de son SUV compact C3 Aircross. Un nouveau modèle qui gagne de précieux centimètres et offre désormais 7 places, fait quasiment unique à ce niveau de gamme.

Le crossover best-seller de Nissan est passé sur le billard, et en revient franchement rajeuni. Mais le visage n’est pas le seul à profiter de cette mise à jour de mi-carrière.

Alors que le premier Classe G électrique devrait être présenté au Salon Auto Show China à Pékin ce mois-ci, une version “baby” du mythique SUV de Mercedes devrait voir le jour d’ici début 2027.

Maserati a présenté la GranCabrio Folgore, une décapotable 100% électrique qui développe pas moins de 830 chevaux. Un modèle qui allie luxe, performances et certifié zéro émission.

La branche de Stellantis dédiée à l’histoire des marques se lance dans le projet ambitieux de la production en très petite série. Basée sur l’enthousiasmante Alfa 4C, cette Abarth s’adresse à 5 passionnés connaisseurs.

À la fin de leur parcours scolaire, certains étudiants doivent rendre un mémoire de quelques centaines de pages. D’autres doivent créer la maquette d’une hypercar qu’on verra peut-être un jour sur les routes.