Lamborghini Huracan Tecnica : restylage simple mais efficace

il y a 1 mois

De manière assez inattendue, Lamborghini propose une version revue de l’Huracan, la Tecnica.

La Tecnica reprend la configuration technique de la STO. Elle lui emprunte le V10 atmosphérique 5,2 litres développant 640 ch et 565 Nm, le tout est transmis aux seules roues arrière (directrices) via une boîte à double embrayage et à 7 rapports. La Tecnica atteint 325 km/h et s’affranchit du 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. Le 0 à 200 km/h ne demande quant à lui que 9,1 secondes.

Les suspensions ont évidemment été retravaillées mais on notera surtout une nouvelle gestion du refroidissement des freins, issue de l'expérience de la marque en compétition. Les freins en carbone-céramique sont en effet dotés de déflecteurs dirigeant le flux d’air vers les disques pour augmenter autant que possible la dissipation de la chaleur, tout en réduisant la température du liquide de frein.

Lamborghini Huracan Tecnica : restylage simple mais efficace
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